aerops FIDS – Fluginformationen, Terminalprozesse und Displays zentral steuern
Flugdaten und Terminalprozesse zentral verbinden
aerops FIDS verbindet aktuelle Bewegungsdaten mit den operativen Abläufen im Terminal. Flugnummern, Herkunft und Ziel, geplante und erwartete Zeiten sowie der aktuelle Flugstatus werden über die aerops Movement API übernommen.
Das Flughafenpersonal ergänzt Check-in-Schalter, Gate, Boardingstatus oder Gepäckband. Änderungen werden automatisch an alle betroffenen Anzeigen übertragen – damit Passagiere und Mitarbeiter überall dieselben, aktuellen Informationen erhalten.
Für jeden Bereich die passende Anzeige
Von Ankunfts- und Abflugtafeln über Check-in-, Gate- und Gepäckbandanzeigen bis zu Informationsbildschirmen für Mitarbeiter, Besucherbereiche, Lounges oder Restaurants: Jedes Display lässt sich passend zu seinem Einsatzort konfigurieren.
Individuelle Layouts im Corporate Design (selbst im JSON Editor erstellen und bearbeiten)
Airline-Logos und mehrsprachige Statusmeldungen
Wetter, Hinweise, Nachrichten und Werbeinhalte
Hoch- und Querformat für unterschiedliche Bildschirmgrößen
Sicher testen, veröffentlichen und überwachen
Neue Displays, Layouts und Workflows werden zunächst in einer vom Produktivbetrieb getrennten Sandbox mit Testflügen geprüft. Erst nach der Freigabe wird der gesamte Konfigurationsstand auf die Live-Anzeigen veröffentlicht. Frühere Versionen bleiben erhalten und können bei Bedarf wieder aktiviert werden.
Die aerops FIDS-OS-Hardware macht aus jedem geeigneten Bildschirm einen zentral verwalteten Player. Automatischer Vollbildstart, Heartbeats, Bildschirmaufnahmen, lokaler Zwischenspeicher, Watchdog und Wiederanlaufmechanismen sorgen für einen transparenten und stabilen Dauerbetrieb.
Saisonflugplan-Import
Saisonflugpläne verwalten (SSIM/SSM)
Unser FIDS unterstützt den automatisierten Import von Saisonflugplänen (SSIM) aus verschiedenen Quellen. Flugplandaten können manuell importiert, über einen SFTP-Server abgerufen oder – sofern von der Airline angeboten – direkt über eine API (z. B. Lufthansa) übernommen werden.
Nach dem Import werden die Flugplandaten zentral verwaltet und kontinuierlich mit eingehenden AFTN-Nachrichten abgeglichen. Operative Änderungen wie Verspätungen, Flugzeugwechsel oder Annullierungen werden automatisch den entsprechenden Flügen zugeordnet und in Echtzeit an das Flight Information Display System (FIDS) übergeben. Dadurch stehen auf allen Anzeigetafeln jederzeit aktuelle und konsistente Fluginformationen zur Verfügung.